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6线齐发!轨道上的花都,祭出最强交通版图!

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发表于 2021-10-8 17:39:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
噢,今天是倒数第二天放假了。

7天小长假,大家去哪里玩了啊?制定了旅游计划的小伙伴,这几天是乘飞机还是高铁出游啊?

一提到飞机和高铁,相信大家都能想起两者皆拥的花都区。

毕竟,其是湾区唯一坐拥大型空铁枢纽的区域,堪称全广州距离世界最近的地方,亦是世界到达广州的第一站。

近日(9月18日),随着《花都区“十四五”时期交通物流融合发展规划》(决策征求意见稿简本)的面世,花都规划的9高铁+5城际+1APM+6地铁+5有轨电车超强大交通线网也得以曝光。



在此背景下,花都将再一次站上高光聚集点,迎来发展的黄金契机,剑指湾区最大“流量口”!



造空铁联运枢纽,拥9高铁+1APM


以下,我们具体了解下花都布局的各大重大交通项目↓↓↓

先谈谈花都规划建设的高铁/铁路线路吧。

据花都区人民go-vern-ment发布的《花都区“十四五”时期交通物流融合发展规划》(决策征求意见稿简本)公开征求公众意见的公告显示(下称“公告”),花都区十四五时期规划建设有9大高铁/铁路。

具体为贵广高铁至广州北站联络线、京广铁路、广清永高铁、武广高铁、广珠铁路、广石铁路、广湛高铁、广中珠澳高铁(广深第二高铁)、广河高铁线路。

通过以上线路,从花都区出发,将直接连接贵州、湖南、武汉、河南、河北等省。

其中,广珠铁路、广石铁路、广湛高铁、广中珠澳高铁(广深第二高铁)、广河高铁将经T3航站楼高铁站。

而贵广高铁至广州北站联络线、京广铁路、广清永高铁、武广高铁则将通联广州北站。

上述站点及交通线路看似不相连,但按照规划,花都区交通运输局积极谋划广州北站与白云机场空侧专用轨道规划建设。

也就是说,未来广州北站和白云机场将通过专用轻轨(APM线)相连,串联北站和白云机场两座航站楼,实现最快8分钟的空铁联运。



官方表示,将在广州北站设置T4航站楼,并已委托广州地铁集团开展工作,纳入白云机场三期扩建工程实施。



2021年9月14日,在广州市go-vern-ment新闻办召开的《广州临空经济发展第十四个五年规划》新闻发布会中,广东省机场管理集团有限公司表示白云机场三期扩建工程于2020年9月27日正式开工,计划于2025年底竣工验收并投入使用。

这意味着,“下了飞机即乘火车”,这个想法很快将在花都得到实现。



坐拥5大城际线,直通中珠澳

手握“超级空铁枢纽”,花都未来轻轻松松,即可上天入地。

除了以上提及的高铁/铁路线路,其实花都还坐拥有5大城际线路。

区仔从公告中获悉,花都在十四五期间,将建设广佛环城线、广清城际、穗莞深城际(现名为穗深城际)、芳村至白云机场城际(即22 号线北延段,下称“芳白城际”)、广州东至花都天贵城际(即18 号线北延段,下称“广花城际”)共5大城际项目。



本月初,我们曾报道过芳白城际和广花城际的最新消息。

值得一提的是,9月28日,广花城际项目还举行了开工活动,进展神速。

据广州市生态环境局发布的两条城际建设项目环境影响报告书受理情况的公示公告可知:

两线的可行性研究报告通过审批,预计于本月底开工,2026 年底开通试运营。

待两条城际和T4航站楼建成后,芳白城际和广花城际可与在建中的18 号线首通段、22 号线首通段互联互通。

从而实现广州北站、白云机场与白云站、广州火车站、广州南站、广州东站、南沙站、中山站、珠海站等大型枢纽站点之间的快速联系,贯穿大湾区。

至于广佛环线,其东段工程(即广佛东环线,广州南站至白云机场北站)已于9月23日实现首段无砟道床完工,为为后续铺轨施工的开展奠定坚实基础。

按照计划,该段工程预计于2023年完工,建成后,广州南站至白云机场仅需30分钟,天河CBD到广州南站、白云机场用时分别为10分钟、20分钟,进一步实现高铁与飞机的无缝对接。

另外,其南段工程(佛山西站至广州南站)预计在2021年底通车运行;西段工程(广州北站至佛山西站)为远期规划线路。

目前,其北段工程(白云机场北站至广州北站)和广清城际(花都站至清城站)已于2020年11月30日通车,与新白广城际铁路共线运营。



新增3条有轨线,5大地铁线也在路上

最后,我们再来看看花都区的地铁和有轨电车规划线路。

据公告显示,花都现已实现地铁9号线通车运营。

此外,其未来还将规划建设地铁24、29、35、36、41号线共5大地铁线路。

值得一提的是,据2019年广州官方发布的《广州市城市建设第十三个五年规划》,区仔得知花都CBD将兴建HD1和HD4两条有轨电车线路。

但如今,花都十四五交通规划方案却明确表示,该区将规划建设5条有轨电车线路。

它们分别是X6、X6支线、X8、X9、X9支线。

一次性迎接5大有轨电车线,花都交通真要爆发了。
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