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韶关汽车音响改装 清远道声丰田霸道改装德国喜力士L62C20周年纪念版

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  • TA的每日心情
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    2018-4-7 18:30
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2019-1-30 11:14:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
    丰田霸道是丰田陆巡系列当中的主力销售车型,它采用了动力更为强劲的发动机,并配有高度坚固的车架和强化后的悬架系统,让整车的越野能力和通过性都非常的出色,同时也提升了整车的舒适性,让汽车即便是在颠簸的路面上行驶,也拥有良好的驾乘环境。

    改装车型—丰田霸道
    1改装车型丰田霸道.jpg

    【原车音响系统分析】丰田霸道原车使用的声场喇叭做工和用料都很一般,而且原车音响系统的配置也不是特别完善,导致汽车播放出来的音乐效果非常的差,无法将音乐的美感给展现出来。为了提升音响的品质,车主来到清远道声汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

    系统配置:
    主机:歌航DSD云主机A3
    解码器:丹麦芬朗DSP6
    前声场喇叭:德国喜力士L62C20周年纪念版套装喇叭
    后声场喇叭:德国喜力士L62C20周年纪念版套装喇叭
    功放:英国创世纪G4四路功放
    低音:丹麦芬朗10E低音
    隔音:四门大麦双层环保隔音
    线材:专业音响套线

    原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜,难以起到良好隔音效果。改装技师将原车劣质隔音材料清除,然后使用大麦环保隔音材料,对汽车的门板做了双层隔音处理,让门板形成一个密封的箱体,从而为声场喇叭创造了一个良好工作环境。为了提升喇叭的音色,改装技师还为声场喇叭,添加了丽音瓦。

    原车门板隔音非常欠缺
    2原车门板隔音非常欠缺.jpg

    门板位大麦第一层止震处理
    3门板位大麦第一层止震处理.jpg

    喇叭位采用丽音瓦进行安装
    4喇叭位采用丽音瓦进行安装.jpg

    汽车的前声场喇叭,使用的是德国喜力士L62C20周年纪念版套装喇叭,它的中低音单元使用高端纸质音盆,这让其播放出来的音乐更加弹性极佳;高音单元使用的是丝质振膜,这让其高频部分清晰细腻,悦耳动听。将其安装在汽车原位刚好合适。

    门板第二层密封展示
    5门板第二层密封展示.jpg

    德国喜力士L62C20中低音安装在原车位
    6德国喜力士L62C20中低音安装在原车位.jpg

    高音单元安装展示
    7高音单元安装展示.jpg

    为保证音乐味道的统一性,后声场使用的也是德国喜力士L62C20周年纪念版套装喇叭,经过巧妙的设计,改装技师将高音单元,安装在了靠近中低音的位置,这可以减少对原有线路改动,也能够保证各个音频单元音乐的统一性。

    分频器接线细节
    8分频器接线细节.jpg

    后门板隔音展示
    9后门板隔音展示.jpg

    后门板中低音以及高音展示
    10后门板中低音以及高音展示.jpg

    原车主机解析力不高,导致音频信号在细节方面表现力不够。因此改装技师将汽车主机,更换成了歌航DSD云主机A3,它内置了HIFI音乐平台,而且具有调音功能,可以使得音频信号更加的纯净、真实。在此基础上,改装技师还为主机添加了一台丹麦芬朗DSP6解码器,以使得主机的解析力更为出色。为弥补原车音响系统功率供给不足的问题,改装技师为汽车音响系统,添加了一台英国创世纪G4四路功放。

    英国创世纪G4四路功放
    11英国创世纪G4四路功放.jpg

    DSP以及主机安装展示
    12DSP以及主机安装展示.jpg

    功放接线细节展示
    13功放接线细节展示.jpg

    原车并无超低音单元,导致音乐在低频部分表现不足。因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只丹麦芬朗10E低音单元,它可以有效增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更具有张力和弹性。

    清远道声专业音响店
    14清远道声专业音响店.jpg

    【改装效果点评】此次的改装升级,将原车音响系统的不足之处做了充分的完善工作,使得音响系统在各个方面的发挥更加的出色,从而为车主带来了非常理想的听音体验。
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